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keller帶記錄功能的無線遠(yuǎn)程終端
keller帶記錄功能的無線遠(yuǎn)程終端帶記錄功能的無線遠(yuǎn)程終端ADT1(LORA版本)特性自主運(yùn)行,電池壽命長(zhǎng)達(dá)5年集成的數(shù)據(jù)記錄器提高了數(shù)據(jù)性
車輪六分力傳感器品質(zhì)好成本低
車輪六分力傳感器品質(zhì)好成本低采用IP65防塵防水標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)置校正與過載保護(hù)，六軸力傳感器以高可靠性賦能工業(yè)機(jī)器人精密裝配、磨削去毛刺等復(fù)雜工藝，低成本結(jié)構(gòu)讓技術(shù)應(yīng)用更簡(jiǎn)單高效。
車輪六軸力傳感器汽車輪胎六分力
車輪六軸力傳感器汽車輪胎六分力型號(hào)： GPR-50KN-10KNM智能化、無需解耦剛度高且變形小可根據(jù)客戶需要定制化
車輪六維力傳感器技術(shù)參數(shù)
車輪六維力傳感器技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)指標(biāo)整體要求:車輪動(dòng)態(tài)六分力測(cè)量傳感器需可實(shí)現(xiàn)XY/Z三方向力,XYZ三方向力矩,車輪轉(zhuǎn)角及角速率信號(hào)車輪溫度,供電電壓測(cè)量。需帶實(shí)時(shí)的力臂補(bǔ)償,傳感器自動(dòng)識(shí)別功能。
六分力傳感器的原理
六分力傳感器的原理六分力傳感器的基本原理圍繞?多維力/力矩分解?和?物理信號(hào)轉(zhuǎn)換?實(shí)現(xiàn)，具體可分為以下核心環(huán)節(jié)
六軸力傳感器測(cè)量范圍
六軸力傳感器測(cè)量范圍六軸力傳感器能夠測(cè)量FX、FY、FZ、MX、MY和MZ。產(chǎn)品應(yīng)用于機(jī)器人及自動(dòng)化、汽車碰撞測(cè)試、汽車耐久測(cè)試、生物力學(xué)和通用試驗(yàn)設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。從一軸至六軸，都有相應(yīng)的產(chǎn)品。
optrand缸壓傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)控制
optrand缸壓傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)控制AutoPSI-M/A CPS用于船舶與工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)控制壓力范圍：0-150/250/350 bar傳感器頭耐溫380°C，頻響0.1Hz-30kHz
optrand缸壓傳感器技術(shù)規(guī)格
optrand缸壓傳感器技術(shù)規(guī)格M5x0.5螺紋傳感器的膜片選項(xiàng)推薦用于高積碳環(huán)境，無隔熱罩，支持0-150 bar或0-250 bar峰值壓力
ICPS的溫度誤差缸壓傳感器optrand
ICPS的溫度誤差缸壓傳感器optrand短期（熱沖擊）：燃燒氣體導(dǎo)致膜片變形，膨脹周期低壓階段產(chǎn)生誤差
optrand缸壓傳感器安裝方法
optrand缸壓傳感器安裝方法跳線將沿橫梁向下延伸至支撐結(jié)構(gòu)的接線盒，總路徑長(zhǎng)度為16英尺。從接線盒開始，Eaton將鋪設(shè)35英尺電纜至HBM（測(cè)量設(shè)備）。
optrand缸壓傳感器
optrand缸壓傳感器適合在電磁條件下測(cè)量壓力的傳感器工業(yè)斷路器經(jīng)歷的干擾和高溫
MEA微型電機(jī)
MEA微型電機(jī)微型電機(jī)測(cè)試極小尺寸電傳動(dòng)性能特性的測(cè)定，額定功率在0.5到1瓦之間，采用傳統(tǒng)方法很難實(shí)現(xiàn)。測(cè)試此類電動(dòng)機(jī)時(shí)，試驗(yàn)對(duì)象不應(yīng)受到外力的作用。利用MEA的加速度測(cè)功機(jī)，是可以進(jìn)行測(cè)試的。這種...
MEA步進(jìn)電機(jī)測(cè)試
MEA步進(jìn)電機(jī)測(cè)試步進(jìn)電機(jī)測(cè)試MEA-SMT-1000 步進(jìn)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)是一個(gè)步進(jìn)電機(jī)測(cè)試的交鑰匙系統(tǒng)。它可以測(cè)試步進(jìn)電機(jī)的許多重要特性，包括接通扭矩、切斷扭矩、扭矩角、保持扭矩、定位扭矩、角精度、步...
MEA電機(jī)齒輪和齒輪箱
MEA電機(jī)齒輪和齒輪箱靜態(tài)和動(dòng)態(tài)齒輪測(cè)試MEA的測(cè)試能力支持工程師不斷改進(jìn)帶變速箱的電機(jī)。用于齒輪箱，MEA齒輪測(cè)試系統(tǒng)允許對(duì)所有類型的齒輪進(jìn)行測(cè)試和檢查，并且是全套交鑰匙系統(tǒng)。
MEA電機(jī)起動(dòng)機(jī)和執(zhí)行器
MEA電機(jī)起動(dòng)機(jī)和執(zhí)行器起動(dòng)機(jī)測(cè)試起動(dòng)馬達(dá)是一種小而有力的電動(dòng)機(jī)，可在短時(shí)間內(nèi)提供高功率。因此，強(qiáng)烈建議在起動(dòng)機(jī)加速和減速期間進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，以檢測(cè)缺陷。
MEA電機(jī)測(cè)試臺(tái)起動(dòng)機(jī)和執(zhí)行器
MEA電機(jī)測(cè)試臺(tái)起動(dòng)機(jī)和執(zhí)行器起動(dòng)機(jī)測(cè)試起動(dòng)馬達(dá)是一種小而有力的電動(dòng)機(jī)，可在短時(shí)間內(nèi)提供高功率。因此，強(qiáng)烈建議在起動(dòng)機(jī)加速和減速期間進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，以檢測(cè)缺陷。

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